Help devo cambiare macchina

Ultimo Aggiornamento: 03/04/2011 01:49
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21/02/2011 15:47

Re: Re: Re: Re:
Etrusco, 21/02/2011 15.35:




Prova a vedere le "auto a Km zero" che spesso son tenute molto bene, quasi nuove (soprattutto quelle dei concessionari ufficiali BMW) e ti consentono di risparmiare moltissimo, fino al 35% sul prezzo di listino se sei fortunata! [SM=x44461]


Ma quali altre esigenze hai poi?




le esigenze più o meno quelle che ho detto, Bmw son troppo grosse...
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21/02/2011 15:54

Una bella Panda con doppia alimentazione benzina/metano no ?

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21/02/2011 15:54

Re:
binariomorto, 21/02/2011 15.54:

Una bella Panda con doppia alimentazione benzina/metano no ?




no [SM=x44468]
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21/02/2011 16:08

Azzurra80, 21/02/2011 15.47:




le esigenze più o meno quelle che ho detto, Bmw son troppo grosse...




Una Mini?
E' molto carina, poi è buona nella guida in città, soprattutto per i parcheggi [SM=x44461]
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21/02/2011 19:19

Re:
Etrusco, 21/02/2011 16.08:




Una Mini?
E' molto carina, poi è buona nella guida in città, soprattutto per i parcheggi [SM=x44461]




allora, sarei indecisa fra queste:

Audi A1
Alfa Mito
Volkswagen Polo
Seat Ibiza
Mini

l'unica a 5 porte è la Polo, le altre son 3 porte
l'Ibiza si può avere sia 3 che a 5

ditemi pregi e difetti di tutte HELP [SM=x44472] [SM=x44472] [SM=x44472]
21/02/2011 23:17

Re: Re:
Azzurra80, 21/02/2011 19:19:




allora, sarei indecisa fra queste:

Audi A1
Alfa Mito
Volkswagen Polo
Seat Ibiza
Mini

l'unica a 5 porte è la Polo, le altre son 3 porte
l'Ibiza si può avere sia 3 che a 5

ditemi pregi e difetti di tutte HELP [SM=x44472] [SM=x44472] [SM=x44472]




eh... tu lo stai proprio invocando!!! [SM=x44457]
Mo so cazzi tua [SM=g1741324]
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22/02/2011 01:13

Re: Re:
Azzurra80, 21/02/2011 19.19:




allora, sarei indecisa fra queste:

Audi A1
Alfa Mito
Volkswagen Polo
Seat Ibiza
Mini

l'unica a 5 porte è la Polo, le altre son 3 porte
l'Ibiza si può avere sia 3 che a 5

ditemi pregi e difetti di tutte HELP [SM=x44472] [SM=x44472] [SM=x44472]




alfa mito per sempre [SM=x44521] [SM=x44499]

_________________



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Ho capito che se una persona si ritiene superiore, bisogna lasciarla vivere nella sua inferiorità
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Re: Re:
Azzurra80, 21/02/2011 19.19:




allora, sarei indecisa fra queste:

Audi A1
Alfa Mito
Volkswagen Polo
Seat Ibiza
Mini


l'unica a 5 porte è la Polo, le altre son 3 porte
l'Ibiza si può avere sia 3 che a 5

ditemi pregi e difetti di tutte HELP [SM=x44472] [SM=x44472] [SM=x44472]



Per i miei gusti restringerei la scelta tra A1 e Mito,
però mi sembra di capire che per te è prioritaria la dimensione, quindi ti proporrei di prender in esame anche le nuove versioni di 500 Fiat
oltre che alle piccole di casa Toyota,
ma soprattutto la Suzuki Swift

[SM=x44461]
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22/02/2011 17:01

Re: Re:
Azzurra80, 21/02/2011 19.19:




allora, sarei indecisa fra queste:

Audi A1
Alfa Mito
Volkswagen Polo
Seat Ibiza
Mini

l'unica a 5 porte è la Polo, le altre son 3 porte
l'Ibiza si può avere sia 3 che a 5

ditemi pregi e difetti di tutte HELP [SM=x44472] [SM=x44472] [SM=x44472]



Tra queste, andrei sull'Audi senza alcun dubbio... però mi sa che la forbice di prezzo è un po' ampia rispetto ad esempio ad Ibiza e Polo. [SM=x44473]

Volendo invece confonderti ancora un po' le idee, ti direi... perchè non una Ford Fiesta? [SM=x44452]

E poi quoto Etru sulla Swift... c'è anche la Splash che non è male [SM=x44462]



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Re: Re: Re:
Il vecchio Gio, 22/02/2011 17.01:



Tra queste, andrei sull'Audi senza alcun dubbio... però ..




è anche tra le più gettonate tra i vari concorsi a premi!
Non a caso:

_________________


Non condivido le tue idee, ma darei la vita per vederti sperculeggiare quando le esporrai.
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26/02/2011 13:37

Re: Re:
Azzurra80, 21/02/2011 19.19:




allora, sarei indecisa fra queste:

Audi A1
Alfa Mito
Volkswagen Polo
Seat Ibiza
Mini

l'unica a 5 porte è la Polo, le altre son 3 porte
l'Ibiza si può avere sia 3 che a 5

ditemi pregi e difetti di tutte HELP [SM=x44472] [SM=x44472] [SM=x44472]




Con ritardo, eccomi evocato.
Però sarò lungo ma conciso.

Facciamo chiarezza e dividiamo le auto in due categorie.

Auto premium: (con prezzo di listino superiore alle dirette concorrenti)
Audi A1
Alfa Mito
Mini

Audi A1 deriva da un progetto in comune con Vag quindi è assolutamente identica per motori e meccanica a Polo e Ibiza. Quindi cara azzurra non farti fregare, l'A1 differisce da queste due solo per linea, accessori, materiali e linea dell'abitacolo. Considerando l'alta parentela con le altre due e il costo eccessivo capace di sforare il tuo budget se metti qualche optional, se ti piace l'a1 ti consiglio di acquistare la Polo con magari un motore migliore e con più optional. L'ibiza non mi piace. Considera che hai un budget molto elevato per il segmento, quindi puoi acquistare tutto.
Dividiamo le cose: motori "medi" e motori "sportivi".
Tu ti puoi permettere entrambi.
Motori medi: benzina 1.2 tsi 105 cv, turbo con percorrenze medie prossime ai 15 km/l, 6 marce e 200 n/m di coppia a 1500 giri, iniezione diretta ed intercooler. Tradotto, è un benzina ma si guida quasi come un diesel perchè ha molta coppia in basso. Se vuoi risparmiare, visto che non fai tantissimi km, con questo motore risparmi su acquisto e mantenimento (assicurazione più bassa). Ci sono altri motori benzina ma non turbo e viste le tue premesse li lascio stare, sarebbero utili se volessi il gpl.
diesel: 1.2 tdi, lo lascio perdere perchè puoi permetterti di meglio e passo al 1.6 tdi 90 cv common rail. Te lo consiglio se fai percorrenze lunghe, cioè se usi la macchina non prevalentemente per 2-3 km consecutivi. Altrimenti porti il diesel in condizioni di utilizzo critiche e a quel punto converrebbe il benzina. Questo motore è ottimo per coppia, prestazioni e consumi bassissimi, inoltre ha costi di manutenzione molto molto bassi. Pensa che la sostituzione della cinghia è prevista a 220.000 km.

Motori sportivi: al momento (sto escludendo la A1 e parlo di Ibiza e Golf) esistono le versioni sportive di queste auto benzina e parzialmente turbodiesel.
Benzina sono la Polo Gti e la Ibiza Cupra ed Fr.
Polo Gti e Ibiza Cupra montano un 1.4 tsi (sempre turbobenzina come il 1.2) da 180 cv e con due turbine. Sono entrambe nel tuo budget e montano di serie il dsg, cioè il cambio automatico a 7 marce volkswagen molto valido. Ho preventivato personalmente la Polo Gti quindi sei dentro al budget. Figurati per le versioni normali.
La Ibiza Fr invece monta lo stesso il 1.4 però portato a 150 cv.

Diesel: al momento c'è solo la Ibiza Fr che monta un 2.0 tdi common rail da 143 cv.
Te lo consiglierei se non fosse che a fine anno esce la Polo Gtd, che letto ciò che hai scritto è l'auto giusta per te.
Le versioni Gt sono più piacevoli alla vista e sportive, questa monta un 1.6 common rail da 130 cv. Quini auto potente ma con gli stessi pregi della polo "normale" 1.6 tdi, cioè consumi bassi e manutenzione bassa.

Un pò di foto, poi continuo con mito e mini.

Seat Ibiza normale versione top di gamma (Style sport) con cerchi da 17 3 porte
[IMG]
upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bd/Seat_Ibiza_6J_SC_Candywei%C...[/IMG]

Nell'ordine: Seat Ibiza Fr, Bocanegra e Cupra

La versione al centro, la Bocanegra, ha un kit estetico che puoi montare credo su ogni versione, anche quelle non sportive.



Polo highline con cerchi da 16 (versione normale)




Polo Gti, la Gtd sarà uguale. E secondo me l'auto più bella e migliore tecnicamente che tu possa comprare.
[IMG]
img526.imageshack.us/img526/6466/imgp1767c.jpg[/IMG]




26/02/2011 13:55

Re: Re: Re:
[SM=x44520] [SM=x44520] [SM=x44520] [SM=x44520]





chandhok, 26/02/2011 13:37:


Con ritardo, eccomi evocato.



a dir lo vero, fosti evocato in largo anticipo... [SM=g1700000]
al max ti palesato con ritardo [SM=x44512]


chandhok, 26/02/2011 13:37:


Però sarò lungo ma conciso.
Facciamo chiarezza



io dopo queste parole ero piegato in due e piangevo... [SM=x44456]

scusa non ho letto il resto. [SM=x44464]
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26/02/2011 14:01

Re: Re: Re: Re:
KuntaKinte77, 26/02/2011 13.55:

[SM=x44520] [SM=x44520] [SM=x44520] [SM=x44520]







io dopo queste parole ero piegato in due e piangevo... [SM=x44456]

scusa non ho letto il resto. [SM=x44464]



Lungo perchè ho scritto molto. Conciso perchè non mi sono lanciato in discorsi inutili ma sono andato dritto al punto.

Altre immagini polo gti-gtd prima ho sbagliato.






26/02/2011 14:03

Re: Re: Re: Re: Re:
chandhok, 26/02/2011 14:01:



Lungo perchè ho scritto molto. Conciso perchè non mi sono lanciato in discorsi inutili ma sono andato dritto al punto.

Altre immagini polo gti-gtd prima ho sbagliato.










cmq l'A1 se le incula tutte quante secondo me... [SM=x44458] [SM=x44462]
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26/02/2011 14:30

Continuiamo
Alfa Mito: anche in questo caso trattasi di Grande Punto Evo ricarrozzata e con interni diversi.
Solo che la differenza con la Evo sport, quella più vicina a lei, non è così marcata a livello economico quindi è più appetibile rispetto alla A1. E poi IMHO è decisamente bella e sportiva.
Il motore che ti consiglio è il 1.6 jtdm da 120 cv, sportivo e con consumi accettabili, ma il 1.6 volkswagen, ti avviso, nella versione da 90 cv consuma di meno. Esiste anche il 1.3 multijet, che consuma molto meno ma è decisamente più da utilitaria. Credo sia il motore che monta la tua y se fosse recente.
Se vuoi motori benzina, sono tutti 1.4.
I motori nuovi sono multiair, un brevetto Fiat per motori di piccola cubatura. C'è una versione aspirata da circa 100 cv, non ricordo con esattezza, e due turbo uno da 135 e uno da 170 cv.
Esiste poi un motore turbo "vecchio" che è in pratica la versione precedente del multiair, ed è il motore di stregarossa. E' conveniente se vuoi il gpl, è un pò più scarso di coppia e consumi rispetto ai nuovi multiair ma viene fornito di serie col gpl, in quanto i multiair faticano ancora, pur non essendo ad iniezione diretta, a digerire il gas senza causare inconvenienti. Ha 120 cv. E' forse la scelta migliore per i benzina, perchè è divertente e pur avendo consumi elevati rispetto ai "nuovi" e ai volkswagen il gpl abbatte i costi sul km.

Se ti piace la Mito, preventiva anche la Punto Evo versione "sport" è una bella auto con ottimi allestimenti, diversa rispetto alle punto base che vedi per strada.
Viene proposta con gli stessi motori della Mito e costa qualcosina di meno. E' anche 5porte.


Mini: in questo caso le versioni top (cooper s) sono fuori dal tuo budget e le versioni benzina accessibili te le sconsiglio per via delle cilindrate grosse (1.6, e finora abbiamo parlato di benzina 1.2 e 1.4) e consumi alti, essendo motori vecchiotti e aspirati, dietro tecnicamente rispetto a Fiat e VW.
Per te andrebbe bene la Cooper D. Ha un ottimo motore, un 1.6 da 110 cv con ottime prestazioni e consumi in linea con i motori Alfa, consuma di più rispetto ai Vw. Il motore è in sviluppo con Peugeot, quindi se ti piace vedilo anche su una 207 sportiva e dovrebbe costare meno.
La Mini credo tu la conosca, io ho guidato sia la Cooper sia la Cooper s entrambe benzina. La Cooper s è molto rigida di assetto, divertente quasi un kart, la Cooper è leggermente più morbida e con un servosterzo più leggero ma è comunque molto divertente e attaccata a terra. Personalmente, ritengo la Cooper S l'auto più divertente e piacevole che abbia mai guidato ma:
l'auto è scomoda e insonorizzata da "sportiva"
Ha lo spazio interno di un'auto di categoria inferiore, di una 500 o ka. Bagagliaio inesistente. Le altre auto che hai preso in considerazione sono più sfruttabili e grandi.
I prezzi vanno dai 22 ai 24 mila, ma con rientro usato e sconto si rientra nel tuo budget.

Foto:

La mini la conosci e ha moltissime opzioni di personalizzazione, lasciamo stare.

Questa è una Mito con cerchi da 18, bellissima, ora c'è anche Blackline, con tetto nero
[IMG]
nevigomme.webhat.it/_media/images/offerte_ebay/cerchi/offerte_alfaromeo/4x98_et42_mito_18/alfa_romeo_mito_...[/IMG]

Punto Evo sport, come vedi è molto diversa dalla triste Punto normale
[IMG]
img716.imageshack.us/img716/232/010ag.jpg[/IMG]

Interni (davvero ben fatti, forse più belli rispetto a Mito secondo me)

E c'è anche 5 porte.



Conclusioni: in primis un consiglio, se vuoi auto carine guarda anche Corsa sport o Gsi, bianca con tetto e cerchi neri fa la sua figura
[IMG]
img249.imageshack.us/img249/7814/02042009028.jpg[/IMG]

e 207 energie sport
oppure cabrio-coupè
sempre con il motore 1.6 hdi che monta la Mini, divertente.


E poi fatti chiarezza in testa. Ho capito che vuoi un'auto bella e ben accessoriata ed hai un budget che ti permette di comprare (quasi) tutto. Però vorrei capire se vuoi un motore sportivo o più calmo, se ti interessano o meno le 5p, se hai problemi di cilindrata spazio a bordo e via dicendo.
Poi dimmi delle auto che hai visto quelle che ti piacciono, valle a vedere e poi ne discutiamo insieme. Anche a livello di prezzi visto che sei, senza offesa, un pò sprovveduta.
Esempio concreto: quando la mia ragazza ha cambiato auto, i preventivi che lei faceva da sola con me si abbassavano magicamente di 2.000 euro. Senza trattare. Quindi occhio, e se vuoi info più dettagliate quando avrai le idee più chiare scrivi pure qua.

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26/02/2011 14:44

Re: Re: Re: Re: Re: Re:
KuntaKinte77, 26/02/2011 14.03:




cmq l'A1 se le incula tutte quante secondo me... [SM=x44458] [SM=x44462]



Mi spiace deluderti, ma sei anche tu vittima del marketing.
Sai che la Audi A1 è, in tutto e per tutto, ribadisco, in tutto e per tutto, uguale alla Ibiza e Polo? (e Fabia)
Stessi motori, meccanica, pianale, modalità costruttiva (giunture al laser). Di diverso ha il marchio la linea gli allestimenti e gli interni. Stop.
Capisco che a qualcuno non possa piacere la linea particolare della Ibiza e gli interni non al livello delle concorrenti, ma ti assicuro (le ho preventivate tutte, ibiza per la morosa polo nuova e a1 per un amico) che la Polo non ha molto da invidiare a livello di interni alla a1 di più alto livello. E con i soldi con cui acquisti una polo gti 1.4 tsi biturbo 180 cv con dsg non riesci a comprare un'a1 1.2 tsi full optional.

Marketing, funziona (quasi) sempre. Non la comprerei mai perchè la differenza è troppa, si paga il marchio. E un'ibiza full optional è più bella di un'a1 base.


Altra auto che mi è venuta in mente per Azzurra, strano non ci abbia pensato:

Citroen Ds3



Nuova di pacca, più modaiola di così si muore, due motori turbodiesel 1.6 92 e 112 cv.
[Modificato da chandhok 26/02/2011 14:45]
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26/02/2011 15:25

Re: Re: Re:
chandhok, 26/02/2011 13.37:




Con ritardo, eccomi evocato.
Però sarò lungo ma conciso.




Ecco fammi un favore adesso.
Non pretenderai che io mi legga sti post chilometrici, vero? [SM=x44467]

Automoderati, tanto sai bene come si fa, e dimmi se hai scritto minchiate da censurare [SM=x44457]
26/02/2011 18:48

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
chandhok, 26/02/2011 14:44:



Mi spiace deluderti, ma sei anche tu vittima del marketing.
Sai che la Audi A1 è, in tutto e per tutto, ribadisco, in tutto e per tutto, uguale alla Ibiza e Polo? (e Fabia)
Stessi motori, meccanica, pianale, modalità costruttiva (giunture al laser). Di diverso ha il marchio la linea gli allestimenti e gli interni. Stop.



Si... amen!
Il gruppo VW non sa cosa sia il marketing-mix, si fa concorrenza da sola e si incula...
Per i profani, auto VW, Skoda, Audi e Seat appartengono allo stesso gruppo. Ovviamente, come fiat e tanti altri gruppi fanno economia di scala sui pianali (usano gli stessi), ma da lì a dire che materiali, finiture, seats, configurazione (e sftw) dei motori sono la stessa roba ce ne passa!!!
Dai Brem, sono d'accordo che a volte le differenze sono alte e in alcuni casi ingiustificate, ma in questo caso le finiture (e non discuto gli interni o la linea che magari sono più a gusto) ed il set up dell'auto è di molto superiore.
Poi io - come ho spesso detto - non spenderei tutti quei soldi per un'auto, però il valore mi tocca riconoscerlo.

Guarda il discorso viene ripreso in un altro modo in questo forum
www.pistonheads.co.uk/gAssing/topic.asp?h=0&f=23&t=809847&i=120&mid=0&nmt=RE:%20Audi%20A1%20Revealed%20A...
ed in questo
www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&f=23&t=966995&mid=0&i=80&nmt=Buying+a+New+Car%85%...
dove la comparano addirittura con la skoda [SM=x44452]

Ps. non confondere il claim (la pubblicità) di cui non posso essere vittima, non vedendola, con il marketing (di cui la pubb. fa parte) che è una cosa un pò più articolata. Incluso il marketing-mix a cui facevo rif. sopra.


chandhok, 26/02/2011 14:44:


Citroen Ds3



la cit mi piace, anche se non me la sono guardata nel dettaglio di motorizzazioni e finiture. [SM=x44462]


Poi per carità sul gusto ne possiamo anche discutere... come di una caffettiera arancione [SM=x44456]
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27/02/2011 17:24

Re: Re: Re: Re:
KuntaKinte77, 15/02/2011 23.04:




avessi tutti quei soldini da buttare e considerando dimensioni, motorizzazione e la permuta... comprerei questo gioiellino



[SM=x44479] [SM=x44479] [SM=x44479]


1.6 TDI Sinonimo di forte coppia ed eccezionale efficienza: TDI. Oggi, i motori TDI sono sportivi, regolari ed economici.TDI a partire da 20.800,00 €


Se la prendi esigo un giro di prova [SM=g1741324]


Audi non ha mai saputo fare auto piccole e qesuta non fa eccezione
non vale quel che costa

a quel punto mille volte meglio la DS3




_________________

27/02/2011 20:21

Re: Re: Re: Re: Re:
Runningman77, 27/02/2011 17:24:


Audi non ha mai saputo fare auto piccole e qesuta non fa eccezione
non vale quel che costa

a quel punto mille volte meglio la DS3




torno a dire, io non spenderei quei soldi per un'auto, nemmeno se tutti gli utenti del forum e schumacher mi dicessero che vale i soldi che costa o che è addirittura un affare [SM=x44457]

preferisco anch'io di gran lunga citroen, per tutta una serie di motivi, ivi incluso il prezzo. [SM=x44450]

Detto ciò, per me è un'ottima auto ed è la prima piccola che vien fuori bene - a mio parere - da casa Audi. [SM=x44458]
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