A quanto pare il problema che, ha innescato l'andare a muro nel giro di formazione del Gran Premio del Brasiel a Charles Leclerc, sia stato un guasto del differenziale che, vista la bassa velocità del giro di formazione ha innescato tutta una serie di problemi ulteriori: abbassamento della pressione idraulica, bloccaggio delle ruote posteriori dovute al non funzionamento del brake-by-wire e spegnimento del motore.
Ironia della sorte ha voluto che accadesse in quel preciso momento il guasto al differenziale, perché se fosse avvenuto durante la gara, a velocità più alte, semplicemente il sensore avrebbe segnalato il problema ed escluso il differenziale guasto, mentre così il sensore ha dato il via a tutta una serie di problemi.
In Ferrari stanno lavorando perché il problema non si possa più verificare.
"feriscono il mio cuore
d'un languore
monotono."
Paul Verlaine
